
Uluslararası denizcilik sektörü, genişletilmiş Veri Toplama Sistemi kurallarına uyum sağlamak için zamana karşı yarışıyor. Almanya merkezli CM Technologies, armatörleri ve gemi işletmecilerini uyararak, 2027 yılında yapılacak raporlamalar için gereken verilerin 2026 yılının ilk günlerinden itibaren toplanması gerektiğini hatırlattı.
Uluslararası sefer yapan 5.000 GT ve üzeri tüm gemileri kapsayan yeni düzenleme, Ağustos 2025’te resmen yürürlüğe girmiş olsa da, raporlama takvimi tam bir takvim yılını kapsıyor.
Yeni kurallar, sadece toplam yakıt tüketimini değil, gemideki farklı sistemlerin ne kadar yakıt harcadığını, kat edilen mesafeyi ve seyir sürelerini içeren çok daha detaylı ve ayrıştırılmış verilerin toplanmasını zorunlu kılıyor.
Uzmanlar, yeni sistemin “tahmin ve mutabakat” yönteminden “doğrudan ölçüm” yöntemine geçiş anlamına geldiğini vurguluyor. Eksik veya tutarsız veri setleri, gemilerin Uyumluluk Belgesi almasını engelleyebilir.




Uluslararası ortaklıklarına ve çalışmalarına hız kesmeden devam eden Gisbir, bu konjektürde gerçekleştirdiği toplantıda Sudan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı – Deniz Limanları Kurumu Genel Müdürü Gaylani Mohamed Gaylani ve beraberindeki heyeti ağırladı. Toplantıya, Gisbir Genel Sekreteri Mehtap Özdemir, Tuzla Liman Başkanı Ahmet Porsuk ve Dış İlişkiler Uzmanı Ahmet Şamlıoğlu katılım gösterdi.











